No exterior logo podemos observar a pintura personalizada, as rodas aro 17" TSW Fly, o Capô Personalizados para que possa caber a turbina, e não tão vísivel mais dando aquela diferença temos a suspensão à ar.
Já para dar um estilo legal no interior temos painel digital, manopla e volante esportivos e bancos San Marino.
Além das modificações externas e internas também encontramos UP's na área de performance com um motor AP 2.0 turbinado.
Fotos e Texto: Thiago Jacquet Juliano
hahaha o cara so pode ta brincando né pra faze um comentario desses....fusca TOP
ResponderExcluirDor de cutuvelo do caraio, se não conhece o fusca pessoalmente é bom ficar de bico fechado...já no meu caso eu conheço o fusca do Adam, o fuscão dele da pau em qualquer carrão por ai...sem contar q o fuscão é show...Adam, mais uma vez parabéns pelo fuscão...abraços
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